明けましておめでとう御座います。
今年もよろしくお願いします。

 

車両数が増え、走らせていない車両もあります。合間を見て、レイアウトでいろいろな車両を交代で走らせるようにしております。不具合等を見つける定期点検のようなものです。

 

今回走行させるのはマイクロエース(復活前の旧製品)の10系客車、青色の冷房改造前の寝台車と座席車を選び、走行させることにしました。
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お供は・・・この時代(実車的にも模型的にも)の夜行列車といったらEF58でしょう、と久しぶりに手にしたのは、初期のKATO、というよりかは関水金属というイメージの方が強い初期製品のEF58ブルーです。
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インサート厚紙もコの字型、白地に車体色に白抜き文字のイメージの初期のものです。(その後銀地に白抜き車体色→緑地に白抜き文字(現行))
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取扱説明書に加藤さんの印鑑の押された検査証の黄紙がこの時代っぽいですね。
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ナミ20・・・見てみたいですね。(ナシ20の誤植)
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ナハネフ23は販売されてはいますが、当時の6両セット参考のイメージを示すためか、書かれていません。

 

運転台上の屋根は一体モールドであっさりしています。
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エアータンクは動力台車追随式、先台車をみると、電磁カプラー対応でカプラー基部の奥は金属棒です。また、つかみ棒は初期製品にはありません。(当時の改造では銀河モデルのパーツ付けが定番でした)
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・・・そういえば、この時代のEF58といえばエンドウと、最近の運転ではエンドウ製品の運用が多かったので、KATO旧製品は久しぶりです。

線路上に乗せ、試験走行・・・と思いきや、ほとんど動きません。
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下回りを見ると、通電時に線路と車輪間でスパークが起こり、また動力台車に歪みが掛かり中央付近が浮き上がる感じです。KATO製品にしては非常に珍しいトラブルです。

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