文具屋で「虫ピン」を買ってきました。

子供の頃の『昆虫採集セット』に付いていた虫ピンはこんなに立派じゃなかったよなぁ・・・と振り返りつつ、新走行ベース（レイアウト）に使います。

今までの線路は複線プレートでした。複線の線路を１２ｃｍ幅程度のプレートでつないでいたものなのでグラつきもなく固定不要でした。
今度のものは線路単体での組み合わせ、、レイアウターで設計されたプラン通りではなく「馴染ませつなぎ」なところも多いため、線路が動いてしまいます。特に留置線は片側はフリーなのですぐに動いてしまい、これでは困るので、虫ピンで押さえることにしました。

私は今までユニトラック自体にスパイク用の穴が既に開いていると思い込んでいましたが、実際に線路を見ると裏側にガイド（兼複線プレートや高架橋固定のネジ穴）があって自分で開口する必要があるのですね。少しづつ線路をバラし、ピンバイスで開けて戻していきました。

この開口作業でも線路の劣化具合が分かり、樹脂に粘りがある新しめの線路はドリルを回して開けていく感じですが、黄色く劣化した線路は突くだけで表面の樹脂が「パリッ」と剥がれる感じで開いてしまいます・・・

端数線路とポイントを除く線路を開口し再び並びを調整、定規で平行を確認しつつ手前の待避線からピン打ちしていきます。

ちなみにピン深さはこれくらいです。簡単に抜けないくらいにそこそこ深く、貫通はしないので裏側も安全です。

なお、このピン打ちの際に円周内の留置線の車止めを同じ並び（長さ）に変更、曲線に当たる場所は斜めにカットしました。

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