家族旅行の道すがら、立ち寄った道の駅「みなかみ水紀行館」にあった電気機関車「EF16」です。

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屋根付きで保存され、数年前には塗装し直されています。周囲に柵はありません。

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こちらはジオコレの鉄道公園(アーケード色替え品)の参考になります。
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突き固められた土地にコンクリート枕木、飾り程度に砕石がありますがほぼ土で、雑草も生え始めています。

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こちらは解説板です。EF15も含め、現役時代は見たことがありません。

貨物用の名機である「EF15」を改造した急勾配用機関車で、昭和32年から56年まで長きにわたり活躍しました、とあります。

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数年前にクラウドファンディングによって塗り直されたようです。

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ライトのガラスは割れていますが、とてもきれいな保存状態です。

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スノープロウが思ったより大きく見え、厳冬の奮闘ぶりが伺えます。

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実機は初めて見ましたが、デッキが小型とはいえ迫力十分、柵もないのでじっくりと各部を確認することができました。

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また、現在制作中の「車両展示台」のイメージとしてピッタリのもので、こちらも十分に観察しました。

 屋根の高さ・・・

架線はなくパンタを上げて屋根ギリギリ、・・・やはりアーケードのは高過ぎですね。実際はこの位が妥当でしょう。

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C-Cの動輪台車枠は複雑な形状で、資料として貴重です。

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重厚なデッキ周辺です。

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しゃがんでやや下からの撮影です。

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この他にも、館内には淡水魚の水族館があります。
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淡水魚を眺めたり、ドクターフィッシュ体験ができたりします。涼しくてお薦めです。
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その他川沿い方面に無料の足湯があります。ちなみに機関車横の灰色の包みはラフティングのもので、横で体験乗船をしていました。

 

あと、スポーツクライミングの「リード」が体験できます。

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その他飲食店や物産の土産もあり、なかなか見応えのある道の駅です

 

時間としては僅かでしたが、かなり参考になりました。

そういえば第3セクターのレールバスとジョイフルトレインのあるパチンコ屋も見掛けました。ただ赤一色に塗りつぶされて状態は良くないように見受けられました。



 

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