さて、早速先頭車の分解を行います。
床板を引っ張っても外れません。裏返して白色の爪（4か所）を外すと、グレーの床下機器が外れました。

これは・・・
古いタイプの構造です。車体と床板が一体化されており、分解も室内灯化も屋根板をこじ開けてから行うものです。これは苦労しそうです。

肝心のライトの樹脂カバーは大柄で、ボンネット下から客室まで大きく陣取っています。これがまた外れない・・・

10分くらい試行錯誤した結果、（１）テールライト導光部を外し、側板を手で広げてライトケースを後ろ側に押し込む（２）ヘッドサイン導光部、ヘッドライト導光部のパーツを丁寧に外す（３）ライトケースを下側に回転させるように動かす（４）下側から引き抜く・・・ということが分かりました。今までのＫＡＴＯ製品でも最難関に近い構造です。

ライトユニット基盤は豆球2灯式のものです。これをケース内の2つの穴に通して光らせています。上側がヘッドライト、下側がテールライト、ヘッドサインは両方の光源を使っています。このような構造ですので、上下共に白色ＬＥＤに交換する必要があります。ヘッドライト導光パーツは黄橙色で着色するしかないですね。

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